MotoGP…Hijrah Ke Tim Utama, Bukan Jaminan Prestasi Meningkat April 26, 2011
Posted by Dismas in Honda, MotoGP.Tags: balapan, Motor, Opini
trackback
Balap MotoGP tentu juga mengalami perubahan. Baik perubahan teknis maupun non teknis. Well, pada tulisan kali ini, saya akan sedikit beropini tentang fenomena pindahnya pembalap dari tim satelit ke tim utama. Pembalap tim satelit yang berprestasi bagus, pada tahun – tahun mendatang umumnya akan direkrut tim pabrikan.
Contohnya, beberapa tahun silam, Casey Stoner pindah dari LCR Honda ke Ducati Marlboro Team dan pada tahun 2009, Andrea Dovizioso dari Scott Honda pindah ke Repsol Honda. Penggemar MotoGP tentu tahu kalau Dovi bukanlah pembalap yang jelek. Terus, kenapa jarang podium ya? Padahal udah pindah ke tim utama lho sejak 2009 silam.
Pada akhir tahun 2008, Andrea Dovizioso menempati posisi ke – 5 di klasemen akhir kelas MotoGP. Pada tahun 2009, menempati posisi ke – 6 dan pada tahun 2010 menempati posisi ke – 5. Tahun 2011, untuk saat ini masih bertengger di posisi ke – 7. Kok nggak bisa lebih baik dari posisi 5 ya?
IMHO, ada faktor lain tu bro. Bisa jadi karena waktu jadi pembalap tim satelit Scott Honda, kan pembalapnya Dovi sendiri. Sedangkan waktu pindah ke Repsol Honda, ada Dani Pedrosa. Mungkin mental Dovi kurang kuat untuk mengimbangi teammate nya. Parahnya lagi, pada tahun 2011, ada Casey Stoner.
Ada pendapat lain? Monggo dishare via komentar. Keep riding, keep blogging, salam hangat dan jabat erat




Masalahe gak jadi yg pertamx kali bro jadinya ndelelah
Seperti halnya toni elies mantan juara moto2 hijrah ke motogp malah jadi urutan paling buncit
Betul bro…
Makasih buat kunjungannya…
skillnya juga masih jauh kok bro dibanding Stoner dan perdosa.
cenderung main aman sepertinya…
dengan keadaan mental yang pas pasan.. dan motor yang juga pas pasan maka prestasinya juga pas pasan… tapi dovi telah memperhitungkan itu.. pasti itu… jadi kita percaya aja..
http://agungsevi.wordpress.com/2011/04/26/setel-kemudi-pada-roda-4learn-never-stop/
http://agungsevi.wordpress.com/2011/04/17/ban-motor-tahu-kan-sekarang-ganti-ban-mobil/
http://agungsevi.wordpress.com/2011/04/16/kawak-ksr-akan-menjadi-monster-cilik-2011/
titip lapak gan
Yamahandfriends mengadakan blog awards. info selengkapnya klik aja di http://www.yamaha-friends.com/?act=articles&aid=858
semoga berhasil friends
Jadi inget era 2 Tak
Dulu ada yg namanya Alex Criville. Gw jagoin doi selain (tentu saja Oom Doohan)
Masalahnya mmg saat itu Oom Doohan tiada lawan yg sepadan.
Beberapa kali terbukti Criville hanya bisa sedikit mengimbangi Doohan yg sebagai Leader
Tapi begitu Doohan absen pasca accident, terbukti doi bisa langsung mengambil-alih amanat dari Honda.
Jadi jurdu di tahun 99 (kalo ga salah)
Entahlah, mungkin memang karena saat ini persaingan kelas para Raja sangat2 sengit. Jadi ya kalo memang Skill + Tim + Motor + Dewi Fortuna ga kompak hadir, bisa2 cuma sanggup mencicipi podium beberapa kali
Betul juga bro… Faktor keberuntungan memang turut diperlukan…
dovi cuman sebagai kelinci percobaan HRC aja
http://asmarantaka.wordpress.com/2011/05/03/italika-irt650-kembarannya-hyosung-gt65r-dari-mexico/