3 Tahun Bersama Si Revi… Juni 16, 2011
Posted by Dismas in Honda.Tags: Motor, Revo
trackback
Met pagi mas bro, lagi kehabisan ide posting nih. Tapi jari udah gatel pengen pencet – pencet keyboard. Ya udah, nulis sekenanya aja. Well, udah lebih dari 3 tahun saya ditemani si Revi. Tepatnya tanggal 25 April 2008, di sebuah dealer motor Honda, di Jalan Magelang, Yogyakarta, saya meminang si Revi sebagai partner.
(Revi = Revo Item), hehehe 
Foto di atas dijepret tanggal 21 September 2011… Udah umur 3 tahun lebih bro, jarak tempuh total sampai hari ini (25/4/2012) = 32.580 km.
Spesifikasi (Last Update : 16 Januari 2012)
Busi : TDR Ballistic 071
Oli : Motul 3100 10W 40 API SL
Rem Belakang : Satria RU
Velg Depan : TDR U shape 17 x 1.40
Velg Belakang : TDR U shape 17 x 1.60
Waiting Lists : Cat ulang bodi belakang
Sekian dulu bro, salam hangat 
.
Happy bday buat si Revi, wish u all the best wuakakakak
jiahahaha, udah kelewat kali… dia ultahnya 25 April…
hahaha – lha wong baru diposting sekarang mana w tw wehehehe
ayo kapan kopdaran hehehe
http://ninjakonohajournal.blogspot.com/2011/06/sejarah-motogp.html
lhah, ko Felix libur hari apa wes ? Saya tiap hari bisa… Lha ini lagi libur jhe…
emmm kapan ya, lusa ae wes gimana? kamu bisae dimana dismas hehehe
lusa itu hari apa ya ? Duh, saking kosongnya otak, ampe ngeblank… Oke, lusa ane jemput di depan Galaxy mall bisa bro?
Oya, nomer hpku ada di postingannya ko Felix yang “sejarah motogp”… Langsung dihapus ya kalo uda dicatet… oke…
Alo Dismas..
Yo’opo khabare… sedikit saran, pipa knalpot tuh di semprot cat hitam anti panas dari GP500… jadi bisa terlihat rapi dan bersih, daripada terlihat karatan…. Bodi yang warna hitam disemir pake semir sepatu Kiwi cair, dijamin mengkilat dan gak kusam… Ditunggu foto Revo Silver ku Bro…
kasih link nya ya bro… Sip dah
waw, detil banget perawatannya
menurutku bagus revo generasi pertama oom, ramping gitu
Yo’i oom… cuma, lemot di putaran bawah… hehehe… Di negara tetangga mesinnya 125 cc lho…
klo ban luar depan ma blakang diganti pake ukuran agak kecil lumayan keren mazbro tp jngn trlalu kecil.. kyak mongtor sya..
ngeri mas bro… Saya seneng belok rada kenceng soale…
iya juga sih, klo di belokan kurang stabil..
yg namanya update, kalo diterusin mah bsia panjang masbro..huahahahahaha..kagak bakalan kelar-kelar updatenya tu motor,hihihihi…
tapi motornya apik, simple, kesan racing berasa…tinggal main garis body sajah…
iya si mas… Ya nanti diringkes aja biar agak pendek…
Masi banyak lecetnya masbro… ini sedang perbaikan
Revi & Reva
hehehe… Reva pa kabar bro? hehehe
[...] waktu pesen sparepart untuk Revi, saya lihat bahwa poster terbaru membandingkan antara Honda Blade dan New Jupiter Z (nada – [...]
komplettttttttt
salam kenal …..
kalo spakbor depan diganti ama punya blade atawa mx atawa sonik bagus kali ya, biar adem tuh mesin (bisa gak ya???????????)
()
Bisa mas… Adopsi punya MX aja… Di toko variasi biasanya ada… Memang benar mas, bisa lebih adem… Buat yang udah pada bore up pakai seher Karisma atau seher Kaze, sebaiknya ganti yang model kayak gitu…
[...] sok belakang bawaan Revi, saya ganti pakai punya Honda SupraX 125… Lumayan, bisa sekalian mendongkrak tampilan bro. [...]
Ga jadi ganti SPX 125 bro ??????
nggak bro… kemahalan… Toh nyokap baru ambil Spacy… Tapi buat adekku…
Halo Mas Dismas, piye kabare? Btw katanya mau pasang karbu Honda WIN? Aku juga mau pasang karbu honda WIn ke Revo Silverku. Apa ya kelebihan karbu WIN yang berventuri 18? dia tuh jenis vakum atau konventional macam Keihin PE? Kalo emang lebih enak karbu WIN, terpaksa karbu TDR PE 24 ku gak jadi dipasang dulu… hehe…
Baik bro… Wah, ngga jadi bro, lagi seret nih, hehehe… Saya si siap – siap mau bore up atau ganti karbu Supra… Jangan keburu diganti dulu bro… hehehe… Lhah, dipasang aja ngga masalah bro, kan uda dibeli… Yah, paling nggak nambah pengalaman aja…
Iya sih, nanti aku coba pasang, cuman bingung intake manifold PE24 yang sesuai dengan situasi dan kondisi disekitar atas mesin dan dibawah rangka. Sebab biar gak ketauan sama istriku.. hehehe… bisa marah besar kalo motor dioprek-oprek… hehe… Pinginnya situasi di balik baju revo gak ketara gitu… kalo pake intake yang asal beli bisa-bisa moncongnya keluar dari bodi alias melubangi bodi…
se7, itu dia masalahnya… Apalagi kalau borosnya trasa… Maklum, ukuran 24mm. Yang penting asal nggak matian aja nggak masalah… Soal bodi, bodi samping yang musti dibolongin, itu harganya 90an ribu mas, hehehe… Saya ada 1, nganggur di rumah. hehehe… Tapi second hand.
Salam kenal masbro….
Mampir….
http://4201megaprolama.wordpress.com/
salam kenal juga bro… makasi kunjungannya… Oke, segera meluncur…
Halo Bro, gimana khabarnya…. Diz, ganti noken-as buatan R.A.T Motorsport Surabaya (coba liat webnya) harga stage 1 = Rp250rb gak perlu ubahan apapun didalam mesin. Dan diyakini motor tambah ringan tarikannya dan bensin masih pake premium.
Baik bro… Hmmm, ketahanan mesin tetep bagus ngga bro ??? Takutnya mesin ngga tahan buat turing… Coz sering gas penuh bro tiap kali pakai…
[...] (yah, mudah – mudahan bener). Kemaren sore, saatnya mempensiunkan oli MPX 1 dari si Revi… Kalo pake MPX 1, tiap 1000 km ane ganti bro… Sekedar info, harga oli MPX 1 [...]
[...] termasuk sulit euyyy nempelinnya. Melihat banyaknya sudut dan lekukan pada spakbor belakang si Revi… Lama pengerjaan sekitar 25 menit [...]