Info… Sok Absorber Alternatif Jika Sok Absorber Asli Dirasa Kemahalan September 8, 2011
Posted by Dismas in Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha.Tags: Info, Modifikasi, Motor, Surabaya, Tips
trackback
Welcome back brother… DB (Dismas’s Blog) kali ini cuma mau share sedikit info bro. Ada sok absorber keren dan murah tapi nggak murahan lah yaw, cmiiw. Barangkali bermanfaat bagi sobat yang sok absorber belakangnya bocor alias sudah saatnya dipensiunkan. Nah, kalo mau beli yang asli, kadang harganya selangit. Gak percaya? yaudah, hehehe.
Mahal atau murah sih sebenarnya tergantung sobat juga, hehehe. Daripada sobat melakukan kesalahan yang sama, makanya saya bagi tipsnya. Harga sok orsi kan bisa jadi tembus Rp 300 ribu. Lhah, daripada keluar 300 ribu dan motor tetep culun, ada baiknya ganti sok yang aftermarket saja. Tampilan jelas lebih eye catching lho sob. Oke, lanjut yuk bacanya !!!
Sok Absorber di atas bermerek Combiz. Ukuran tersedia dari 270T sampai 340T. Bermanfaat juga lho buat modif biaya rendah. Harga 1 set sekitar Rp 200 ribu. Sok ini untuk motor bebek yang sok nya sepasang alias bukan monosok. Eits, 1 lagi. Saya ndak jualan lho. Monggo dicari sendiri di toko sparepart, xixixi. Sekian dulu sob, salam hangat 
Mantabbb
tapi ke-awetanya masih kalah sama yang ori oom..
bagus ditampilan menurut saya..
@si oom
Sok belakang bebek honda gampang bocor loh oom, xixixi
@cafebiker
Sippp
eee masak!?
o iya, kalo bocor bisa diakalin ga!?
*jadi atuuuut
Bebek Honda oom, nggak tau kalo matic. Nggak bisa oom, langsung saya buang lha dia limbung di tikungan. Bisa – bisa nyawa saya oom yang kebuang… hehehe
Iya oom, saya belum ada 3 taun (odometer nunjuk 25 ribuan), sok bocor. Tapi memang tiap hari makenya ekstrim sih oom. Nggak tau kalo makenya kalem…
klo di daerah ane, malah lebih murah.. Yg mrek RIDE IT tuh cuma 170rb.. Murah tp gk murahan..
Hhe….
pake shok aftermarket kadang terasa lebih keras dibanding ori bro,merk yang diatas gitu juga gak ya
@nanared
Kayaknya iya jg oom, hehehe…
@Anggie
Sip. Thx gan infonya
emang sok belakang kemahalan yg orinya, apalagi motor saya motor tuirr, sepasang 360rb
tp saya ttep prefer ori dan standar, haha
Wah, mas bro satu ini senengane standar terus rek. Jadi motor baru tu lama lama
wakakaka, bener emang, lama2 nih FD110 jadi NOS alias New Old Stock
Pake merek aspira/federal, harga 1/2 nya dari ori dan kekuatannya sama dengan ori.
@bro Willy
Weh, baru tau saya bro… Asik bener, cuma setengah harga… Thanks infonya
@shogun110tromol
Semoga cepat terealisasi, wkwkwkwk
amin masbrur
Mantab infonya. Motor saya Revo juga, baru 2 tahun udah limbung, belum dicek sih. Saya pikir awalnya karena velg ban belakang kurang di-stel. Kalo emang karena sok belakang bocor, wah cepet amat ya baru 2 tahun udah bocor.
Kalo sampe disetel berkali – kali tetap limbung, bisa jadi karena ruji sudah aus atau velgnya memang peyang. Tapi kalo velg masih center, bisa jadi sok absorbernya… Memang terlalu empuk soknya…
Kalo revo saya, dulu rusak karena sering ngelibas jalan jelek, kecepatan > 90 km/jam. Trus juga pernah nggak sengaja terbang dari trotoar, hehehe…
http://dizmaz.wordpress.com/2011/06/07/penyebab-motor-limbung-saat-menikung/