Yamahanya Ben Spies Kehonda Honda’an, Hondanya Stoner Keyamaha Yamaha’an September 9, 2011
Posted by Dismas in Honda, MotoGP, Yamaha.Tags: balapan, Opini
trackback
Memang bisa jadi benar, Casey Stoner memang kelelahan ketika duel dengan Jorge Lorenzo pada GP Misano San Marino tempo hari. Namun ketika balapan pada GP Mugello, Stoner kalah bukan karena faktor lelah. Disinyalir, strategi ngacir duluan yang dilakukan Stoner, mengakibatkan ban cepat aus menjelang lap – lap terakhir sebelum finish.
Berkebalikan dengan Ben Spies yang membela Tim Yamaha. Kalo Ben Spies, sepertinya lebih menerapkan strategi ngacir belakangan. Contohnya pada GP Assen, Belanda dan GP Misano Italia yang lalu. Ben Spies baru terlihat fight pada lap – lap penghabisan. Bertarung sampai titik darah penghabisan, hehehe. Hmmm, apakah berlanjut pada seri mendatang ?
TWT laghhh… Nah, jika kita amati style Stoner (Honda) dan Spies (Yamaha). Kok berkebalikan yah jika kita kaitkan dengan karakter bebeknya. Umumnya bebek Honda, semakin lama dipacu, semakin panas, maka semakin ngacir. Sedangkan bebek Yamaha, umumnya semakin lama dipacu, semakin panas, maka sedikit melambat lajunya, cmiiw.
So kesimpulannya, lhah memang nggak ada hubungannya lah bro antara balapan MotoGP ama performa motor bebek. Tapi kalo soal iklan, tentu ada, xixixi
. Sekian dulu bro, salam sukses



kebanyakan produk Honda, bagus di putaran atas sedang Yamaha di putaran bawah, itu engine nya,
soal ban di motogp, memang strategi balap masing-2 team (n pembalapnya)..
nice posting
http://harisxyz.wordpress.com/2011/09/09/stnk-indonesia-vs-malaysia/
Kalo suzuki apa dong, secara pake shogun ni
turut manyimak bro
nitip Colt ya hehehe
http://ninjakonohajournal.blogspot.com/2011/09/mitsubishi-colt-t100-t120-pickup-amrik.html
Riding style stoner yg berpengaruh, nggak di Honda, nggan di Ducati sama aja cepet habiskan ban. Sering dipake sliding soalnya.
Nitip gan : http://fncounter.wordpress.com/2011/09/09/giliran-rossi-jajal-sasis-deltabox-aluminium-ducati-gp12/
masuk akal bro,analisa mantaapp
nitip mas boss
http://www.nanared.wordpress.com/2011/09/09/motor-ini-tipenya-apa-sih/
@mas nanared
Monggo mas
@fncounter
Betul… Over aggresive tu
@ko Felix
Silahkan ko.
@necel
Sedang dipikirkan bro, hehehe
hayoo, klo Suzuki gimanaa??
saya juga pake Shogun bro necel, haha
analisa ngawur ane soal be2k honda yang lebih tahan panas ketimbang be2k yamaha :
1. Be2k2 Honda puna rasio kompresi rendah yakni 9,0:1, be2k yamaha lebih tinggi, dalm wkt relatif lama, kompresi tinggi bikin mesin (relatif) lebih cpt panas.
2. Be2k2 Yamaha puna karakter mesin “high RPM” dan lebih responsif karakter mesinnya ktimbang be2k2 honda, jdi dg jarak yg sama pasti lebih cpat(relatif) panas karna mesin berkitir lebih tinggi.
3. mesin be2k honda bekerja lebih efisien karna rasio gi2nya termasuk berat(putaran mesin jdi rendah) khas motor niaga ditambah puna teknologi roller rocker arm, yg meminimalisis gesekan=gesekan jg bikin panas.
over all, ane te2p pilih be2k yamaha tpi yg jupiter z sblm burhan, karna handlingnya paling mantab.
Sip… mantap bro infonya… Jupie nya yang keluaran taun berapa ya bro?
iya ni sizuki gimana ?
http://motoisme.wordpress.com
Ya percuma sok kenceng tapi ga reliabel
setuju bangetlah. honda semakin di pacu semakin panas semakin asik , tapi yamaha semakin di pacu semakin panas agak kurang. honda bawa jalan yang menanjak oke punya,dibawa santai kenceng nyaman. yamaha dibawa menanjak kurang, dibawa santai kurang tapi buat dibawa kenceng oke punya. menurut pendapat saya,salam kenal dan salam hangat yah ..