Lesson Learned… Pentingnya Waspada Dan Jaga Jarak Desember 7, 2011
Posted by Dismas in Jalan - Jalan.Tags: Avanza, Cerita, Mobil, Surabaya, Tips
trackback
Selamat pagi mas bro, mbak sist, ko bro dan ce sist, hahaha. Hmmm, posting kali ini agak menyimpang dari dunia permotoran nih. Isinya, cuma mau share sedikit pengalaman di kala driving alias nyopir. Yupz, ini profesi saya yang lain, nyopir. Singkatnya, nyopir memang harus jauh lebih sabar. Karena pasti sering dipotong oleh para pemotor.
Semenjak bisa nyetir 2008 silam, saya belum pernah nabrak. Sampai akhirnya pada pertengahan Bulan Mei 2011 yang lalu, akhirnya kejadian brooo. Sebuah kecelakaan ringan pun menghampiri. Si Vanza nyium spakbor belakang Si Supri dan saya bersih keras nggak mau disalahin karena saya nggak ngerasa salah memang.
Kronologinya, waktu itu jalan sedang macet gara – gara ada Kereta Api mau lewat. Otomatis jarak antar kendaraan cenderung rapat. Nah, tiba – tiba Honda Supra X 125 yang ada di depan saya, mesinnya mati mendadak. Ya wez, kecium deh. Untung waktu itu kecepatan cuma sekitar 20 km/jam. Weleh, kok bisa Supra X 125 keluaran 2011, mesinnya matian.
Si pengemudi Supra sih diam aja seolah – olah nggak terjadi apa – apa. Begitu juga saya bro. Lha sebenernya si sama – sama salah memang. Siapapun, kalo motor di depannya mati mendadak, pasti nyium kalo situasinya macem itu.
Intinya, kecelakaan ringan maupun berat bisa diantisipasi dengan waspada dan jaga jarak. Kecelakaan memang bisa menghampiri siapa aja, kapan aja, di mana aja dan kendaraan apa aja
. Sekian dulu bro, salam hangat.



Sip
Wah, Yamaha Vixion, yang lain nggak bisa ngikutin… Cepet banget nongolnya
Hore masih dapet podium hahaha. Supra X 125 Memang kalau mesinnya dingin gampang mati dis, makanya dipanasi dulu hehe.
http://ninjakonohajournal.blogspot.com/2011/12/kenapa-vixion-laris.html
O, iya”… Masih ada warisan penyakit dari Karisma nih rupanya… hehehe
. Ganti pakai oli encer 10W 40 ko! biar lebih lancar putaran mesinnya…
.
setuju, tapi lantaran jaga jarak kendaraan di depan saya ngerem mendadak,dan saya hampir nyium spatbornya, dia juga jaga jarak tapi gak liat spion dan jalan ditengah *seperti biasa biker cewek*
untung yg di tabrak ga marah…
@vixy182
Kalo marah, sudah siap dongkrak besi, wkwkwk
@nanared
ckckck
harusnya mobilnya di pasangin bemper besi, biar rontok itu supri,, #abaikan saja
Iya brooo… Ini tak abaikan, wkwkwkwk
.
nyetir di kota.. enakan nyetir jip dipasangin bumper baja..
kalo saya pernah lebih sableng lagi.. Berhenti di lampu merah pas tanjakan, motor di depan tau2 mundur terus nyenggol motor saya yg di belakangnya. lha kok dia malah marah2 dikiranya saya yang nyundul… untung yg naik orang tua, jadi saya bilangin baik2…
@Mas Valen
wahahaha… Mantep mas pengalamannya. Memang seiring bertambahnya usia, feeling akan menurun. Sampe nggak krasa kalo motornya mundur
Halah mas. Namanya nyetir apalagi di kota udah ‘lumrah’ kalo mobil baret entah gara2 kesalahan sendiri atau orang lain. Sedikit sharing aja pengalaman pribadi, ane waktu itu nyetir mobil di Bandung, lewat daerah stasiun yg mau ke arah paskal hypersquare (kalo orang Bandung pasti tau ada yg jual perkedel di sana), pas lewat patung kereta kan harus belok, di depan ada motor lagi diem lampunya mati, ketabraklah. Udah hopeless lah, pasti dimintain duit. Bener aja dimintain duit. Mana orang sekitar pake sok ikut2an lagi. Sudah lumrah mas pengguna mobil disalahkan kalo ada kejadian kayak gitu. Pengalaman udah dua kali, yg pertama motornya berhenti mendadak kayak kasus mas, yg kedua karena gak nyalain lampu malem2 yg saya ceritain.
info sip broo..
@Ya2kzzz
jangan sampek dah mas…
@vanz21fashion
Betul mas, posisi driver selalu kalah dibanding bikers… Memang bener – bener harus super defensive… Kalo enggak, musti siap – siap duit memang…